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中国车市呈微增态势 新能源车将稳步增长

2019-09-17 15:13 来源:河南金融网

  中国车市呈微增态势 新能源车将稳步增长

  此次推荐的四款车均为后驱车型,并具有年轻动感的外观和舒适豪华的配置,它们分别为:华晨宝马-宝马3系(以下简称宝马3系)、奇瑞·捷豹路虎-(以下简称捷豹XEL)、东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L(以下简称英菲尼迪Q50L)、上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L(以下简称凯迪拉克ATS-L)。银行存款有利息产生,那么相对应的,贷款也会产生相对应的费用。

随着汽车消费的升级,中大型以及大型SUV的销量呈现上升趋势,而作为三大车系之一的美系品牌近年来推出了多款大SUV车型,其中包括雪佛兰Traverse、福特征服者和林肯领航员等车型。二者价位相差了100元,可以忽略不计,个人看来,它们在尺寸和硬件上的差别还是挺大的,虽然都是中型SUV,但简单相比来看,福特锐界的尺寸和动力总成都比昂科威强。

  插电式混合动力车别克VELITE6电驱系统别克VELITE6搭载的高性能插电式混合动力系统,由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的自然吸气发动机组成。相信很多人对于这么活跃的品牌都不陌生,在刚推出全新换装9AT变速箱的昂科威之后,紧接着又推出搭载三缸小排量发动机的阅朗、GL6以及全新英朗。

  二者价位相差了100元,可以忽略不计,个人看来,它们在尺寸和硬件上的差别还是挺大的,虽然都是中型SUV,但简单相比来看,福特锐界的尺寸和动力总成都比昂科威强。对于上汽通用别克品牌而言,这款车的到来无疑为10万元以下入门级紧凑型车市场注入了强心剂,而全新凯越能否延续上一代车型的辉煌销量,我们拭目以待。

在这种情况下,奔驰的胜算把握更大些。

  车身尺寸方面,新车的长宽高为4468*1765*1469mm,轴距为2611mm。

  排位第六至第十的品牌,依次是雷克萨斯、沃尔沃、林肯、保时捷和英菲尼迪,讴歌还在英菲尼迪的后面。外观对比:设计风格各具特色

  总结:面对如今推出的这款搭载三缸发动机的2018款新英朗,要放下固有眼光。

  体验者身高162cm,将座椅调整至最低,此时头部剩余空间为两拳左右。ATS-L部分车型采用皮质座椅,出色的包裹性与支撑性对得起它运动车型的称号,另外可手动调节的腿部支撑对于驾驶者来说来是一项福音,不过同样是因为运动的关系,座椅并没有考虑太多舒适性。

  目前豪华品牌奥迪、宝马等均已推出性能版中大型轿车,新车上市后将与奥迪S6、宝马M5等车型展开竞争。

  凯迪拉克XT4路试谍照新车车尾线条较为方正,其尾灯组上延伸到了D柱的后侧,此外,新车还配备一套大尺寸多辐式轮圈,造型十分动感。

  动力方面,目前已发布的凯迪拉克CT6车型提供直列四缸、以及双涡轮增压发动机三种传统动力选择,其中涡轮增压四缸发动机最大功率输出269马力;自然吸气发动机最大功率输出360马力,峰值扭矩385牛·米;双涡轮增压发动机最大功率输出405马力,峰值扭矩为543牛·米。这台新发动机或将配备智能闭缸等技术。

  

  中国车市呈微增态势 新能源车将稳步增长

 
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民族证券黄博:主题与白马面临分化

2019-09-17 05:40:46 来源: 证券市场周刊·红周刊(北京)
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(原标题:主题与白马面临分化)

近期A股市场连续快速调整,笔者认为,短期压制市场反弹和风险偏好的不确定性因素依然存在,而市场的风格和主线也将进入模糊期,机会仍将呈现结构性和主题性特征。

国内外利空因素拖累市场下行

海外层面,进入4月份以来,美联储多位高官频频就“缩表”问题发表讲话,缩表的路径及影响将成为未来美国及全球经济面临的最大不确定性之一。本周美联储宣布维持联邦基金利率在0.75%~1%不变,但对未来展望偏鹰派,美联储6月加息的概率由此前的69.6%飙升至97.5%左右。美联储缩表意味着美元流动性收紧。但欧央行和日本央行仍在进行量化宽松操作,这会对美元汇率形成升值压力,对欧元日元汇率形成贬值压力,届时还会影响全球流动性。目前欧央行和日本央行每月购买资产规模合计约为2000亿美元,下周欧央行和日本央行分别召开货币政策会议,决定下一步量化宽松操作如何开展,如果美联储缩表速度快于欧日购债的速度,那则意味着全球流动性收紧。在此背景下,全球资本市场难免受到冲击。

国内层面,金融领域高压监管、资金面偏紧、经济阶段见顶担忧,是短期压抑市场情绪和风险偏好的核心因素。笔者认为,长期来看,监管层对于金融市场环境的全面净化和制度完善,将长期利好市场健康发展;其次,今年从1月末到3月末短短两个月时间,央行资产负债表收缩1.1万亿,降幅达3%,市场流动性紧平衡格局难改。央行与银监会将采取一系列监管新举措也在推动“缩表”。目前10年期国债收益率升破3.5%,隔夜回购利率创25个月高位,质押式回购开盘利率跳涨,使得加息预期加强,流动性压力犹存;最后,从近期公布的经济数据来看,各项指标均出现走弱态势,国内经济可能面临趋势下行的压力,在短期内对市场走势或产生一定影响。

短期防范热点股阶段回调风险

市场层面,近期市场热点主要集中在雄安新区主题和蓝筹绩优股上。对于雄安题材,笔者中线坚定看好,雄安新区无疑是未来几年政策集中发力地区,各个领域的炒作机会都将层出不穷。但短线来看,经过两波上涨之后,板块分化明显加剧,短期预期一致性达到极致,极容易走出反向行情。目前阶段博弈特征开始愈发明显,板块短期将面临大幅波动和调整,投资者应注重操作节奏,涨幅过大品种分批兑现较为理性;而对于白马绩优股,在大盘连续调整的背景下,家电、白酒等成了市场的避风港,贵州茅台股价突破420元,业绩优秀,估值偏低的蓝筹股成了市场关注热点,中国版“漂亮50”的声音也频繁出现。在目前阶段,笔者认为,所谓绩优白马板块同样面临分化,一是部分公司一季报对业绩预期开始出现证伪,洋河股份、水井坊、海信科龙等公司一季报业绩低于市场预期,出现大幅调整;二是部分个股确实累积了较大的涨幅,从博弈层面看,没有永远一直上涨的股票。因此,对于白马股笔者也认为到了该防范阶段回调风险阶段。

中长期角度,对于以茅台为代表的“成长白马股”依然看好。以茅台为例,上涨的根本原因来源于白酒行业自2014年起经历了快速的业绩复苏过程,茅台作为行业绝对龙头净利润更是一骑绝尘;外在原因是机构资金抱团取暖,市场给予估值溢价。基本面上,茅台一季报归母净利润61.23亿元,同增25.24%,大超前期公告的预报,其中预收账款达到189.88亿元,环比增长14.47亿元,同比增长104.43亿元,说明潜在需求非常强。5月3日,茅台召集全国经销商开会明确53度飞天茅台全国一批价为1199元/瓶,体现了具有天然壁垒的茅台绝对的定价权,更是体现了市场供需的失衡和强劲需求。从估值层面看,茅台历史动态市盈率中值区间在20~30倍左右,当动态市盈率进入30倍以上35倍以下阶段,则属于轻度泡沫化时期,而当动态市盈率超过35倍以后,往往处于风险期。从一季报来看,公司TTM市盈率为28倍附近,茅台处于一个估值偏贵、但还未到泡沫化时期的阶段。

钟齐鸣 本文来源:证券市场周刊·红周刊 责任编辑:钟齐鸣_NF5619
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